圓形直齒減速電機(jī)制造中和斜齒輪使用有什么不同

直齒輪的主要缺點(diǎn)是它們會產(chǎn)生振動。無論是由于設(shè)計，制造還是變形，漸開線輪廓的一些變化可能同時沿整個齒面發(fā)生。這將導(dǎo)致每個牙齒定期一次性激發(fā)，這通常非常強(qiáng)烈。由此產(chǎn)生的振動會導(dǎo)致齒輪上的大負(fù)荷和噪音。另一個缺點(diǎn)是，在接觸時間內(nèi)通過兩對齒的嚙合有時獲得的附加強(qiáng)度不能被利用，因為應(yīng)力由循環(huán)中的單齒嚙合限定。

斜齒輪可被視為圓柱齒輪，其通過一組薄齒輪齒輪置于未對準(zhǔn)位置，使得每個齒輪的接觸位于齒廓的不同部分中，從而產(chǎn)生補(bǔ)償誤差的效果每個薄板齒輪。齒的彈性非常有效，結(jié)果，具有小于10mm的誤差的齒可以平均誤差，因此，在負(fù)載下，可以平滑地操作具有1mm誤差的齒。因為在任何時刻，大約一半的時間（假設(shè)一定程度的重合約為1.5）將使兩顆牙齒嚙合，這在力量方面帶來額外的好處。因此應(yīng)力可建立在1.5倍齒寬，而不是一個齒寬的基礎(chǔ)上。

制造和組裝大的直齒輪堆是困難和不經(jīng)濟(jì)的，因此它被制成一個齒輪，該齒輪一體地并且在螺旋方向上連接。斜齒輪不像直齒輪，它可能導(dǎo)致較差的軸向力。但振動和強(qiáng)度方面的好處遠(yuǎn)大于軸向推力和制造成本略有增加的缺點(diǎn)。因此在減速機(jī)制造中選用斜齒輪而非直齒輪。例如，四個系列：R系列同軸斜齒輪減速機(jī)，K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)，S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)，F(xiàn)系列平行軸斜齒輪減速機(jī)。