在減速步進(jìn)電機(jī)使用的過(guò)程中,能夠影響到其設(shè)備使用的安全性的最大的一方面因素就是,在實(shí)際操作的時(shí)候,負(fù)責(zé)進(jìn)行操作的用戶沒(méi)有使用正確的方法進(jìn)行操作,從而使得設(shè)備在使用的過(guò)程中出現(xiàn)一些安全隱患。
超負(fù)荷的進(jìn)行使用。能夠在使用的過(guò)程中影響到步進(jìn)電機(jī)使用安全性的因素,除了上述所說(shuō)的用戶不正當(dāng)?shù)氖褂梅椒ㄖ猓谄鋵?shí)際應(yīng)用的過(guò)程中,如果用戶超負(fù)荷的進(jìn)行使用,那么它的安全性也是沒(méi)有保證的。
由此可見(jiàn),步進(jìn)電機(jī)如果要想在使用中保證自身的安全性,那么在其實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中就一定要注意上述所說(shuō)的幾方面的影響因素。
如何選擇合適的減速步進(jìn)電機(jī):
首先,減速箱是有背隙的,看看能不能接受減速箱的背隙。平行齒減速箱背隙一般1°或者更大,一級(jí)行星減速箱的可以做到15弧分之內(nèi),比較好的可以做到7弧分左右,背隙要更低的話要用斜齒輪的減速箱,但價(jià)格要貴多了。要求零背隙的要用諧波減速箱,但因?yàn)閮r(jià)格很貴,基本上不會(huì)用步進(jìn)電機(jī)來(lái)匹配,而是用伺服電機(jī)來(lái)匹配。?
其次,確認(rèn)減速電機(jī)需要多大的工作速度和扭矩,根據(jù)減速電機(jī)的特性表來(lái)選型匹配。同時(shí),根據(jù)負(fù)載的載荷的沖擊性和工作制式等因素,要考慮不同的安全系數(shù)。負(fù)載的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量推薦不超過(guò)減速電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的10倍。?
另外,確認(rèn)減速電機(jī)的壽命和噪聲水平。不同檔次的減速箱,生產(chǎn)工藝和加工水平差別很大,成本也會(huì)差別很大,要根據(jù)自己的產(chǎn)品需要來(lái)選擇。
減速步進(jìn)電機(jī)使用場(chǎng)合:
步進(jìn)電機(jī)切換定子相電流的頻率,如改進(jìn)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的輸入脈沖,使其變成低速運(yùn)動(dòng)。低速步進(jìn)電機(jī)在等待步進(jìn)指令時(shí),轉(zhuǎn)子處于停止?fàn)顟B(tài),在低速步進(jìn)時(shí),速度波動(dòng)會(huì)很大,此時(shí)如改為高速運(yùn)行,就能解決速度波動(dòng)問(wèn)題,但轉(zhuǎn)矩又會(huì)不足。即低速會(huì)轉(zhuǎn)矩波動(dòng),而高速又會(huì)轉(zhuǎn)矩不足。
在三相混合式步進(jìn)電機(jī)得到廣泛應(yīng)用以前,會(huì)有需要步進(jìn)電機(jī)低速運(yùn)行的設(shè)備廠商僅僅為了低速平穩(wěn)而使用減速步進(jìn)電機(jī)。隨著步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器細(xì)分技術(shù)的成熟和三相混合式步進(jìn)電機(jī)良好的低速平穩(wěn)性,現(xiàn)在已經(jīng)不在需要為了低速運(yùn)行而使用減速步進(jìn)電機(jī)了。
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